河南KIVA机器人推荐「英博特智能」

　传统制造业企业也开始尝试引入AGV，相对于智能仓储来说，工厂的环境要复杂很多，为了适应市场需求，AGV小车沿着更加自主化的方向发展,主要体现在从“自动导引”到“自主移动”发展，相比于传统AGV，自动移动机器人(SLAM激光AGV)可自主导航，自主***，无需任何辅助***设施，使搬运的灵活性、柔性得到很大提升。

　方案公司，指更注重AGV机器人解决方案的企业，这一类公司在单类产品方面相对来说可能并没有那么突出，但在行业应用解决方案、项目经验方面会更具优势。

　　当前，方案型公司开始逐渐朝整体系统集成方向转型,提供各AGV行业整套乃至自动化物流解决方案。从行业发展趋势来看，伴随着应用端对智能化升级需求的上升，客户需要的是更加综合的解决方案，并不仅在于AGV的应用，因此，在对行业需求深入了解的基础上，一些具备一定的资金及技术实力的全品类方案型公司也开始朝着整体系统集成的方向发展。这样业务范围更宽，涉足行业更广，也更具成长空间。

　　AGV机器人能自动避障主要是依赖于避障传感器及避障控制算法共同来完成的，所以当AGV小车无法自动避障时，我们要考虑的故障问题也就避障传感器及算法等,以下就是动进AGV分享的的AGV小车无法自动避障的故障原因：　　从原理上来讲，没有哪个传感器是完善的，比方说AGV小车面前是一块完全透明的玻璃，那么采用红外、激光雷达或视觉的方案，就可能因为这个光线直接穿过玻璃导致检测失败，这时候就需要超声波这样的传感器来进行障碍物的侦测。所以我们在真正应用的过程中，肯定都需要采取多种传感器的结合，对不同传感器收集到的数据进行一个交叉验证，以及信息的融合，保证AGV小车能够稳定的工作。